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이동평균선을 기준으로 주가 반등시점 파악해보는 법 -> 20일 이동평균선은 일반적으로 많이 사용되는 지표 이동평균선(MA, Moving Average)을 활용해 주가 반등 시점을 쉽게 파악하는 방법을 알려드릴게요. 1. 주요 이동평균선 설정단기선(5일, 20일): 단기적인 주가 흐름을 보여줘요.중기선(50일): 중간 기간의 흐름.장기선(200일): 장기적인 추세를 파악할 때 사용해요.👉 20일 이동평균선은 일반적으로 많이 사용되는 지표라, 이걸 기준으로 설명할게요.2. 지지선으로 활용하기주가가 이동평균선 위에서 움직이면, 이 선이 주가를 떠받치는 지지선 역할을 해요.예를 들어, 주가가 20일 이동평균선 위에서 움직이다가 선 근처에서 멈추면, 반등 가능성을 의심해볼 수 있어요.3. 반등 신호 확인하기이동평균선을 기준으로 다음과 같은 패턴이 나오면 반등 신호일 수 있어요:주가가 이동평균선에 닿았다가 다시 위로.. 2025. 1. 14.
[급지비교] 신대방동 vs. 신길동 **신대방동 (동작구)**와 **신길동 (영등포구)**를 비교하여 입지, 교통, 생활 인프라, 학군, 개발 잠재력 등을 중심으로 상급지를 분석해 보겠습니다.1. 입지 및 교통신대방동장점:지하철 접근성:신대방역(1호선), 신대방삼거리역(7호선)이 있어 강남 및 여의도로 이동이 편리.도로 교통:서부간선도로와 올림픽대로 접근성이 우수.차량 이용 시 주요 지역으로 이동이 용이.단점:일부 지역은 신대방삼거리역에서 도보로 거리가 멀어 접근성이 떨어질 수 있음.신길동장점:지하철 노선 다양:신길역(1호선, 5호선), 대방역(1호선), 경전철 신림선 등 교통 옵션 풍부.여의도와의 인접성:여의도까지 지하철 한 정거장으로 직주근접에 유리.버스망 발달:여의도, 강남, 광화문으로 향하는 다양한 버스 노선.단점:일부 지역은 지하.. 2025. 1. 2.
[급지비교] 신대방/신길동 vs. 행당동 신대방/신길동 (동작구/영등포구)**와 **행당동 (성동구)**을 입지 관점에서 비교해 보겠습니다. 교통, 생활 인프라, 학군, 개발 잠재력, 주거 환경 등을 중심으로 분석하여 상급지를 도출하겠습니다.1. 입지 및 교통신대방/신길동장점:지하철 접근성:신대방삼거리역(7호선), 신길역(1호선·5호선), 경전철 신림선 등.여의도 및 강남으로의 접근성이 우수.도로 교통: 올림픽대로와 경부고속도로 접근이 용이.단점:일부 지역은 도보 접근성이 떨어지고, 언덕 지형으로 이동이 불편.행당동장점:지하철 접근성:왕십리역(2호선, 분당선, 경의중앙선, 5호선), 한양대역(2호선) 등 지하철 노선 다양.서울숲 및 주요 도심으로의 이동이 매우 편리.교통 허브: 왕십리역은 철도와 지하철이 교차하는 교통 요충지.단점:차량 이동은 .. 2025. 1. 2.
[급지비교] 신당동 vs 행당동 **신당동 (중구)**와 **행당동 (성동구)**을 입지 관점에서 비교하여 교통, 생활 인프라, 학군, 개발 잠재력, 주거 환경 등을 중심으로 상급지를 분석해 보겠습니다.1. 입지 및 교통신당동장점:지하철 접근성:2호선, 3호선, 6호선(신당역, 동묘앞역, 약수역)과 경전철 신설선 등 다수의 지하철 노선이 교차.강남, 광화문, 종로 등 주요 지역으로 이동이 편리.도심 접근성:중구 내 중심부에 위치해 서울 주요 업무 지구로 접근성이 뛰어남.단점:차량 교통 혼잡이 잦고, 주차 공간이 부족한 경우가 많음.행당동장점:지하철 접근성:2호선, 분당선, 경의중앙선, 5호선(왕십리역) 등 다양한 노선이 교차.서울숲, 강남, 용산 등으로 접근이 편리.광역 교통 허브:왕십리역은 철도와 지하철의 교차 지점으로, 광역 교통망.. 2024. 12. 30.
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