전기차, 화재 시 왜 더 위험할까? -> 전기차 화재의 진짜 이유

친환경차로 주목받는 전기차, 이젠 도로 위에서도 흔히 볼 수 있게 되었습니다.
하지만 최근 전기차 화재 사고 뉴스가 늘면서 불안함을 느끼는 분들도 많습니다.

내연기관차보다 구조적으로 안전할 것 같았던 전기차,
화재 시에는 왜 더 위험하다는 말이 나올까요?
이 글에서 그 이유를 과학적이고 실제 사례 중심으로 알려드립니다.

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✅ 전기차 화재, 왜 더 위험한가?

전기차 화재는 일반 차량 화재와는 근본적으로 다른 특성을 가집니다.
그 핵심은 바로 **‘리튬이온 배터리’**입니다.

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🔥 전기차 화재가 더 위험한 5가지 이유

1. 리튬이온 배터리의 폭발성

• 전기차에 사용되는 리튬이온 배터리는 고온에 매우 민감
• 배터리 셀 내부 온도가 150도 이상 오르면 ‘열폭주’ 현상 발생
• 이로 인해 자체 폭발 + 연쇄 화재로 이어짐

2. 화재 진압이 어렵다

• 일반 차량은 물이나 소화기로 진압 가능하지만,
• 전기차 배터리는 물로 쉽게 꺼지지 않음
• 배터리 내부에서 계속 열이 발생하며, 재발화(재점화) 위험 있음

3. 유독가스 발생

• 전기차 화재 시 불완전 연소로 인한 유독가스 다량 발생
• 특히 불산(HF), 일산화탄소(CO) 등 호흡기 손상 유발 물질 포함

4. 화재 확산 속도가 빠름

• 배터리 셀이 연결 구조로 되어 있어 단 한 셀의 이상으로도
• 전체 배터리팩으로 불길 확산 → 차량 전체가 순식간에 불길에 휩싸임

5. 화재 후 처리 어려움

• 완전 진압 후에도 내부 발열 지속
• 폐배터리 처리, 오염된 냉각수, 손상 부품 폐기 등 사후 대응 복잡

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📌 전기차 화재 사례 (2024~2025년 기준)

• 2024년 인천 송도: 지하주차장 내 전기차 화재, 차량 11대 연소
• 2025년 강원도 원주: 완충 상태의 전기차 충전 직후 발화, 배터리 전소
• → 대부분 화재 원인은 배터리 셀 이상 + 열폭주로 분석

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💡 전기차 화재 예방을 위한 팁

1. 배터리 완충 상태에서 장시간 방치 금지
2. 폭염 시 충전 직후 운행 or 통풍 좋은 장소 이동
3. 비공식 개조나 저품질 충전기 사용 금지
4. 경고등(배터리/시스템) 발생 시 즉시 점검
5. 지하주차장보다 외부 주차 추천 (화재 확산 억제)

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