[싱가포르] 싱가포르 택시 할증이 무서운 이유 – 처음 타면 깜짝 놀라는 요금 구조

싱가포르 여행 중 택시를 탔는데,
“앗? 거리도 짧은데 왜 3만원 넘게 나왔지?”
이런 경험 하신 분들 많죠?

그 이유는 단 하나.
바로 할증 요금(Surcharge) 때문입니다.

싱가포르 택시는 시간대·장소·상황에 따라 다양한 할증이 붙으며,
이걸 모르고 탔다가는 **예상치 못한 ‘요금 폭탄’**을 맞을 수 있어요.

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✅ 싱가포르 택시 할증, 왜 무서운가?

1. 할증이 중첩으로 붙는다

• 시간대 할증 + 장소 할증 + 호출료가 동시에 적용 가능
• 예: 공항에서 심야에 시내로 이동 → 기본요금 + 심야 50% + 공항 할증 SGD 8

💡 단일 할증이 아닌 **“복합 할증 구조”**라는 게 핵심

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2. 할증이 요금 전체에 적용된다

• 기본요금만이 아니라 미터로 찍힌 전체 요금의 25~50%가 추가됨
• 예: 미터 요금 SGD 20 → 심야 할증 50% → 최종 SGD 30

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3. 할증 시간대가 생각보다 넓다

✔ “대부분의 관광, 식사, 귀가 시간대가 할증 시간”
✔ 특히 야경 보고 숙소 돌아오는 시간대는 무조건 할증

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4. 장소 할증도 많다 (숨은 요금 폭탄)

✔ 어디서 탔는지도 요금에 영향
✔ “택시를 부르기만 해도 기본요금 + 서차지”

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5. 앱에서 예측 요금이 안 나오는 경우도 있음

• GrabTaxi는 미터 기반 요금 + 할증 따로라서
  호출 전 요금을 정확히 알 수 없음

✔ 반면 GrabCar는 정액 요금이라 예측 가능

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✅ 실전 예시: 택시 요금이 폭등하는 순간

상황

• 밤 12:30, 가든스 바이 더 베이에서 호텔로 귀가
• 거리 약 10km

요금 계산

• 기본 미터 요금: SGD 16
• 심야 할증 50%: +SGD 8
• 관광지 할증: +SGD 3

총합: SGD 27 (한화 약 27,000원)
→ 예상은 15,000원이었는데 실제는 2배 가까이 나옴

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✅ 택시 할증, 어떻게 피할 수 있을까?

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